Elbiler tager næsten hele privatmarkedet i Lyngby – virksomhederne går den modsatte vej

Elbilen har fået et markant greb om privatmarkedet i Lyngby-Taarbæk. I første halvår af 2026 stod elbiler for 93,5 procent af alle nye personbiler registreret i kommunens private husholdninger.

Hos virksomhederne ser udviklingen helt anderledes ud. Her udgjorde elbiler blot 8 procent af de nye personbiler i samme periode, mens benzindrevne biler fortsat stod for 66 procent.

Det fremgår af en pressemeddelelse fra Lyngby-Taarbæk Kommune.

666 nye elbiler hos private

I årets første seks måneder blev der registreret i alt 712 nye personbiler i private husholdninger i Lyngby-Taarbæk. Det var 2,5 procent flere end i samme periode i 2025.

Af dem var 666 elbiler. Antallet steg dermed 20,7 procent sammenlignet med første halvår sidste år.

Alene i juni blev der registreret 133 nye elbiler hos kommunens private husholdninger.

Samtidig er benzindrevne biler gået kraftigt tilbage. I første halvår blev der registreret 34 nye benzinbiler hos private, svarende til et fald på 72,4 procent fra samme periode året før.

Richard Sandbæk, formand for Teknik- og Miljøudvalget i Lyngby-Taarbæk Kommune, peger på transport som en del af kommunens klimaindsats.

”Lyngby-Taarbæk har en klar ambition i Kommunens klimaplan om at reducere CO₂-udledningen, og her spiller vare- og persontransport en væsentlig rolle. Både virksomheder og borgere i kommunen kan træffe grønnere valg, når det gælder transport. Jeg har selv valgt at skifte benzinbilen ud med en elbil, og det føles utroligt tilfredsstillende at vide, at mit valg er med til at reducere min personlige CO₂-udledning. Lige nu træffer mange borgere det samme valg. Samlet set kan det være med til at gøre en reel forskel for vores klimaaftryk og den grønne omstilling i Lyngby-Taarbæk,” siger han.

Benzin fylder fortsat mest hos virksomhederne

På erhvervsmarkedet blev der i første halvår af 2026 registreret 1.886 nye personbiler i Lyngby-Taarbæk Kommune. Det var 31,3 procent flere end året før.

Her var sammensætningen markant anderledes end blandt private. Benzinbiler tegnede sig for 66 procent af de nye erhvervsbiler, mens elbiler stod for 8 procent.

Antallet af nyregistrerede benzinbiler til erhvervsbrug steg med 3,8 procent fra første halvår 2025 til samme periode i 2026. Elbiler steg med 14,5 procent.

Den største procentvise ændring gjaldt dieselbiler, hvor antallet af nyregistreringer steg med 588,6 procent sammenlignet med første halvår året før. Omvendt faldt antallet af hybridbiler med 74 procent.

”Kommunen kan ikke løse den grønne omstilling alene. Vi kan være med til at skabe de rammer, der gør det lettere for borgere og virksomheder at træffe det bæredygtige valg,” siger Richard Sandbæk.

Kommunen køber selv eldrevne personbiler

Lyngby-Taarbæk Kommune besluttede politisk den 4. marts 2021, at nye personbiler til kommunens egen kørsel udelukkende skal være eldrevne.

Kommunens arealdrift udskifter ifølge pressemeddelelsen desuden løbende biler og maskiner til elektriske alternativer, når det er muligt. Kommunen peger samtidig på, at det fortsat kan være vanskeligt at skaffe eldrevne versioner af blandt andet tunge arbejdskøretøjer til eksempelvis snerydning.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.